Så här tycker vi Volvo ska göra facelift på nya V70 ! Bakdelen är redan grymmt snygg nu när man vant sig att en Volvo kombi inte behöver vara (helt) fyrkantig bak.
Vad tycker du ? Snyggare eller bara fulare med en nästan helglasad lucka?
En bunt bilder på nya V60 som "avslöjats" vid fotografering, jag tror det är Volvo som medvetet släpper ut bidlerna på nätet, men vad gör det ?, Bilden är sjukt snygg. Men snälla, låt nästa V70 vara ett skåp fortfarande, Volvo behöver både och !
Tidigare i Mars var vi i Geneve och kände på nya S60, vilket jag ser som en mycket lovande bil (gamla S60 har varit en riktig storsäljare) Det ska bli kul att se mer av denna bil så snart Vovlo fixar en visning. Otroligt snygg. Personligen gillar jag "kroppshållningen" på bild 3, ser oneklgen ganska fet ut, och mycket Volvo !
Äntligen !, Nya Vovlo V60 har fångats på bild. Jag tycker den ser riktigt bra ut, även om jag också gillar V70 just för des kantiga form och typiska Vovlokombistil.
V60 ska troligtvis ha samma motoralternativ som nya S60.
Väntar på mer bilder nu !!!, Den ser nog riktigt fet ut bakifrån, vad tycker ni om den?
Idag säger facken på Volvo PV att de inte kan stödja Geelys köp av Volvo personvagnar. Geely ger enligt dem ingen information om hur Volvo skall skötas efter ett övertagande.
Det finns många frågetecken:
Vad har Geely for kapital att utveckla Volvo ? Vilka är de stora investerarna bakom Geely ?
Jag tror säkert (kanske) att det finns en möjlighet att Geely kommer sköta Volvo bra, kanke kan det till och med bli ännu bättre om volvo får vara mer fristående än i mitten av 00-talet. Men det är inte där skon klämmer. Volvo är ett svenskt varumärke (som uppenbarligen tål att ha en amerikansk ägare), men tål volvo som varumärke att ha en kinesisk ägare ?, och kanske att tillverkning flyttas till kina ?, det tror jag kanske inte.
Hur kan man få för sig att inte Volvo PV skulle klara sig på egen hand ?, Vill man så kan man, det är aldrig svårare än så. Det beror bara på vem som vill mest.
Det kommer nya "uppgifter" varje dag numera efter en stunds skön tystnad om detta. Ska man kolla hur det gick till med SAAB så tror jag ingenting innan det är klart. men nu sägs det komma från 3 välinformerade källor att Volvo säljs till Geely på söndag senast.
Vi väntar och ser, men jag hoppas att Ford behåller, eller ännu hellre att det svenska konsortium Jacob blir köparen, eller kanske samägare med Ford, det tror jag skulle var det bästa faktiskt.
Vi har redan sett en hel del av nya Volvo S60, som har premiär på bilsalongen i Geneve den 4 Mars.
Men det har varit väldgt dålig med bilder på interiören, och hur bilen ser ut i verklig miljö, det första får man inte riktigt se nu heller, men utsidan av bilen får man en bra känsla av, och hur den uppfattas i verkligheten. Kolla in filmen på teknikensvarld.se
Den är riktigt snygg tycker jag, en kombi på detta så :)
Jag är övertygad om att den i verkligheten ser ännu bättre ut.
Krisen har tagit hårt på Volvo personvagnar, men har också fört med sig mycket gott för framtiden. Volvo som företag är nu mer slimmat och man har trots krisen släppt många attraktiva produkter, som blivit väl mottagna av marknaden. Bäst går det för nya XC60. Lite sifror kommer här,
Förlust: Volvos förlust sista kvartalet 2008: 736 miljoner dollar Volvos förlust sista kvartalet 2009: 32 miljoner dollar
Omsättning: Volvos omsättning sista kvartalet 2008: 3,3 miljarder dollar Volvos omsättning sista kvartalet 2008: 3,9 miljarder dollar
Producerade bilar: Volvos tillverkade under sista kvartalet 2008: 68000 bilar Volvos tillverkade under sista kvartalet 2009: 93000 bilar
Volvos största problem är att bilarna som säljs i USA ger för dålig vinst då kronan är starkare än dollarn. man får helt enkelt för lite betalt per bil på den marknaden. I kina är det tvärtom, visste du att en XC90 av dyraste modell i kina går loss på 1,5 miljoner ?, en XC60 kostar bara 700.000 där :)
XC60 är färsk, nya S60 kommer till tidiga sommaren, och V60 till hösten, Bilarna är i helt rätt storleksklass för marknaden av idag.
Många är oroade att Volvo skall tappa sin svenska identitet och säkerhetsimage, om ett kinesiskt företag tar över.
Som svar på detta uttalar sig Li Shufu (grundare och ägare av företaget Geely) gång på gång att Volvo inte kommer att ändra affärsplan eller integreras med bilmärket Geely.
Om Volvo går till kina så är det inte företaget Geely som köper Volvo, utan Geely holding group. Enligt Shufu kommer de två varumärkena Volvo och Geely att hållas isär då de är för olika för att utveckla saker tillsammans.
Vi får hoppas att detta stämmer då det finns många underleverantörer till Volvo i Sverige.
Det finns många sätt att att se på detta, hur det skulle kunna bli om Volvo föll i kinesik ägo. Rent emotionellt så tycker jag att trevligaste vore om Volvo köptes tillbaka till Sverige, Men å andra sidan, tänk om Geely tänker satsa stenhårt på Volvo (på Volvos vis), ha kvar tillverkning och utveckling i Sverige, men komplettera med en fabrik i Kina för den asiatiska marknaden.
Jag tror att Volvo fram till dags dato hade hunnit längre utan Ford, med tanke på var vinstrna tog vägen i början av 2000-talet. Volvo hade gas-bilar redan på 90-talet, som Ford beslutade att lägga ner strax innan miljödebatten tog fart rejält.
Många är oroade att Volvo skall tappa sin svenska identitet och säkerhetsimage, om ett kinesiskt företag tar över.
Som svar på detta uttalar sig Li Shufu (grundare och ägare av företaget Geely) gång på gång att Volvo inte kommer att ändra affärsplan eller integreras med bilmärket Geely.
Om Volvo går till kina så är det inte företaget Geely som köper Volvo, utan Geely holding group. Enligt Shufu kommer de två varumärkena Volvo och Geely att hållas isär då de är för olika för att utveckla saker tillsammans.
Vi får hoppas att detta stämmer då det finns många underleverantörer till Volvo i Sverige.
Det finns många sätt att att se på detta, hur det skulle kunna bli om Volvo föll i kinesik ägo. Rent emotionellt så tycker jag att trevligaste vore om Volvo köptes tillbaka till Sverige, Men å andra sidan, tänk om Geely tänker satsa stenhårt på Volvo (på Volvos vis), ha kvar tillverkning och utveckling i Sverige, men komplettera med en fabrik i Kina för den asiatiska marknaden.
Det skulle kanske kunna bli betydligt bättre än under Ford, men det får framtiden visa.
Många är oroade att Volvo skall tappa sin svenska identitet och säkerhetsimage, om ett kinesiskt företag tar över.
Som svar på detta uttalar sig Li Shufu (grundare och ägare av företaget Geely) gång på gång att Volvo inte kommer att ändra affärsplan eller integreras med bilmärket Geely.
Om Volvo går till kina så är det inte företaget Geely som köper Volvo, utan Geely holding group. Enligt Shufu kommer de två varumärkena Volvo och Geely att hållas isär då de är för olika för att utveckla saker tillsammans.
Vi får hoppas att detta stämmer då det finns många underleverantörer till Volvo i Sverige.
Det finns många sätt att att se på detta, hur det skulle kunna bli om Volvo föll i kinesik ägo. Rent emotionellt
Inspirerad av strålkastarna på Volvo S60 concept, håller vi just nu på att ta fram en ombyggnadssats för strålkastare till LED, alltså dioder som ljuskälla för hel och halvljus.
Vi räknar med att vara klar med produkten i April, så här ser det ut när den lyser upp i ett mörkt rum, det är endast en diod som ger detta kraftfulla sken, kompletta framlyktor kommer bestå av 4 dioder, 2 för halvljus, och 2 st för helljus.
Hur ljusbilden skapas och hur snyggt det kan bli i strålkastaren kommer det mer bilder på framöver.
Nu efter lång tysthet på försäljningsfronten så säger "Konsortium Jacob" att man har lagt ett bud på Volvo personvagnar.
Konsortium Jacob är en svensk grupp investerare som tillsammans vill köpa tillbaka Volvo PV. Det blev känt i Augusti, men sedan dess har de legat lågt.
Jag har när jag läst om "KJ" alltid varit lite skeptisk till om de verkligen är seriöst, det är svårt att veta innan det är klart.
Koenigsegg Group trodde jag absolut skulle slutföra köpet av SAAB Automobile, det kanske talar för Konsortium Jacob, de är inte lika högljudda som koenigsegg, utan har lurat ett tag nu.
Hur det än är så hoppas jag STORT på detta, eller Konsortium Crown som består av amerikanska och svenska investerare tillsammans.
Det talas ibland ganska mycket om att Volvos nya bilar inte skulle ha någon förankring i historien av sina egna bilar. men det måste man nog säga att de har.....
Nu skrivs det väldigt mycket om att Geely kommer köpa Volvo personvagnar.
Jag har hela tiden trott att Ford haft för avsikt att behålla Volvo PV. Volvo har sedan ford köpte företaget gått med bra förtjänst, och haft mycket kunskap att bidra med. 2006/2007 vände vinstern till förslust, och jag har hela tiden trott att försäljningsplanerna var ett spel utåt.
Nu tyder det mesta på att Geely ska lägga det vinnande budet, men det är för tidigt att säga. Turerna vår många innan det blev klart (det är inte ens klart) att koenigsegg group köper Saab
Vi får se, men jag tror inte det minsta att kinesisk företagskultur är något hem för Volvo personvagnar. Volvo ska fortsätta på den utstakade vägen, endera i svenskt, amerikanskt eller svensk/amerikanskt ägande.
För att överleva som biltillverkare behöver man inte ens finnas representerad i kina. Bygger man bilar man tror på, som är ledande på det område man nischat sig i, så kommer kunderna. Synd att det inte finns samma stolthet och kämparvilja i Sverige som i många andra länder. Kronjuvelen är till försäljning, och regeringen känner inte det minsta.....
Enligt svenska biltidningenTeknikensvärld så har Ford och Geely problem att komma överens om hur utbytet av teknik skall fungera vid en eventuell försäljning av Volvo PV till kinesiska Geely.
Jag hoppas som tidigare att Ford inte säljer, eller i värsta fall säljer till någon annan än Geely
Artikeln i sin helhet: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/091021-volvo-affaren/index.xml
Volvos September-försäljning har ökat i jämfört med September 2008, ett gott tecken som vi hoppas är början på en vändning. XC60 är den som ökat mest, Var sjätte såld Volvobil idag är just en XC60. Vad med XC60 lockar (eller inte) jämfört med andra Volvobilar, kommentera gärna.
Tyvär backar Saab, men det tror jag beror på att folk väntar på nya 9-5, vi hoppas på en vändning även för saab.
2 bilder på nya S60 kom ju upp på nätet för lite mer än en månad sedan, Volvoemblemet i grillen och fälgarna var dock maskerade. Vi gjorde en snabb lätt photoshoppning bara för skojj skull i brist på Volvonyheter, hoppas det inte är lugnet före stormen innan kineserna köper vår svenska stolthet. Det har varit ovanligt tyst senaste veckan. Förutom premiär av V70 DRIVe. Jag tor kombin V60 kommer bli sjukt het.
Nya S60 som vi sett spionbild på för ett tag sedan (nedan) har nu varit ute på testkörning i köpenhamn. Systemet som upptäcker fotgängare och bromsar i sista stund verkar riktigt grymmt. Det ska bli kul att se mer av denna bil, och särskillt kombin V60 som vad jag hört skall komma sent 2010.
Läderklädseln i denna bil ser snygg ut.
Hoppas nu bara Volvo tar fram en V60R.
På denhna bild är det bara backspegeln som verkar annorlunda jämfört med den "omaskerade" bilen, men det beror nog på att man här valt en i standardutförande just för maskeringen.
Ja, såhär ser nya C70 facelift ut ! Swedespedd har lyckats tagit lite papparazzi-bilder när volvo fotar för reklam. Det syns verkligen både på front och akter att det är S60 concept som står för mycket av designdragen, man kanske vågar hopas på en ganska snygg ny S60 då alltså.
Som jag misstänkt senaste tiden ( kanske längre än så ) så verkar det lite som att Fords mindre akuta ekonimiska läge kan innebära att företaget behåller Volvo.
Jag tycker Ford varit till mycket positivt för Volvo, och kanske kan Volvo fortsätta under Fords ägo. Det kan ju var bra då det tar åratal innan Volvo skulle kunna fasa ut många komponenter som är utvecklade tillsammans med Ford.
Tex så är ju XC90 en produkt helt utvecklad av svenska Volvo (innan Ford köpte 1999), så det skulle troligtvis ta lika många år för en nya ägare.
Vi får se hur det går. Både Dagens industi och Teknikens Värld skriver idag om detta.
Nya Volvo S60 är verkligen lyckad tycker jag, ser ut som en klasisk volvo ska, stilren, och uppblåst. Många Audi och BMW komer bara se fjantig ut i jämförelse med denna snygging. Ska bli riktigt kul att se hur V60 kommer se ut.
Jag gillar inte faceliften på C30 och C70 alls, de ser så plottriga ut, särskilt C30. men detta var verkligen något speciellt. ojojoj, kan inte vänta tills nästa höst.
Steve mattin var kanske inte så dum alla gåger, men jg har större förtroende för Peter Horbury, som jag tror kommer tillföra en hel del.
Här hittar du länkar till olika siter på nätat som skrivit nyheter/rykten om Volvo. -Vi gillar Volvobilar, och missar inte en sekund om det finns spionbilder eller annan info om kommande modeller ute någonstans på nätet, vi har inte alltid tiden att skriva egen text till bilderna, men du kan vara säker på att alltid kunna hitta länk med senaste infon vad gäller volvos kommande modeller, motorer och design här !
I slutet av Mars blev det känt att Steve Mattin (ovan till vänster) har slutat sin tjänst hos Volvo personvagnar, idag 090401 kommer det som ett aprilskämt att en tidigare volvodesigner återvänder som desgnchef, å det är sant.
Engelsmannen Peter Horbury har ritat bland annat Volvo S60 V70n och XC90 (med hjälp av andra såklart) Jag vet inte riktigt vad jag ska tycka, då både Mattis och Horbury verkar ha sina ljusa och mörka stunder. det finns mcyket jag inte gillar med Nya S60 concept, men Volvo 460 som Horbury ritat är inte hller något att skryta med. men det är däremot S60;V70n och XC90. och med Mattins påbörjade nytänkande och Peters stora kunskap och respekt för Volvos arv tror jag det blir kungligt !
Volvo har nu även uppdaterat den Kinatillverkade S80L (L står för long). Bilen bygger på vanliga S80, men är förlängd och har en hel del mer lyx jämfört med vanliga S80. S80L kommer bar säljas i Kina. synd, för jag hade mer än gärna mött dem på svenska vägar också. I vilket fall är den en bra varumärkesbyggare tyckr jag. Tillbaka med R-modellerna nu TACK !! det är min högsta önskan.
Icy White C70 I England släpper nu Volvo en "ny" version av C70, den har en ny speciallack och ECC och skinnklädsel somstandard. Jag har inte sett bilen, men jag tycker det är lite lamt just detta, bättre kan VOlvo, det är dags för ett facelift till C70 som börjar se lite gammal ut i fronten tycker jag.
Volvo kan bli svenskt Svenska investerare vill "köpa tillbaka Volvo" till sverige, skriver Aftonbladet. Det låter ganska trevligt, men frågan är vad som är bäst när folk börjar köpa mer bilar igen, att ingå i en stor koncern, eller att vara självständig och ha samarbeten med andra bilföretag. inte helt lätt. Innan Volvo tillhörde ford samarbetade mn på slutet bland annat med Mitsubiushi när man tog fram S40 och V40. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article4606094.ab
Teknikensvärld och automotorport publicerar idag bilder på S60 concept.
Nu börjar Steve Mattins andra Volvomodell närma sig, först nu i Detroit ska vi få se S60 Concept. Intressant med nya fomer, men åtminstone jag tycker att Volvo ska vara fyrkantigare än XC60, och mer stilren som de nuvarande modellerna är. En första bild: http://globalmotors.net/first-photos-of-the-volvo-s60-concept/
Volvo ska enligt rykten göra comeback i BTCC, men denna gång med en C30 etanol. Kanke tidsenligt, men jag tror ändå inte det bygger Volvos varumärke på rätt sätt. Det ska vara en snål snabb kombi, annars utmärker man sig inte från mängden på rätt sätt tror jag. Men, det är ju kul !!
Enligt flera svenska tidningar och motortidningar kommer efterträdaren till S60 och XC90 att bli försenad, detta på grund av att volvo lagt mycket resurser vid utvecklingen av DRIVe (soppasnåla versioner av S40,V50 och C30),och massa pengar på marknadsföring av XC60. Sjukt tråkigt. http://www.expressen.se/motor/1.1335950/volvo-bromsar-utvecklingen
Nog för att Automotorsport alltid säger sig veta hur volvos ny bilar ska se ut, dem hade riktigt fel med nya V70, och säkert med XC60 också, men det pirrar i magen av att XC60 är på ingång framöver :) http://www.automotorsport.se/index.asp
Nu är det inte längre bara C30 och S40/V50 som du kan beställa mer R-design. Nu visar Volvo en XC90 med R-design-paketet. Kanske kommer snart V70 och S80 att få del av detta. http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=70516
Bilsport skriver om nya XC90, och att detta skulle kunna vara en bild på denna. vi tror dock inte att detta är bilder på nästa XC90, men snygg är den!, eller hur ? http://www.bilsport.se/news.php?id=51290#
Detta sägs vara det första smygtagna fotot på kommande XC60, bedöm själv, jag tror inte det stämmer... men all Volvoporr är trevligt att förlusta sig i. artikeln finns att läsa på: http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=63260
"Surf Rescue", Volvos senaste conceptbil, inför SEMA 2007. Jag tycker det ser lite plottrig ut, men å andra sidan skall inte en bil som denna vara stilren heller, riktigt robust ser den ut (och är). tråkigt att nuvarande XC70 inte hade dessa hasplåtar i riktig aluminum. synd med en så platisg detalj på en sådan välbyggd bil.
Då var det dags igen ! Nya rykten om försäljning.
